दिलदारनगर-ताड़ीघाट ब्रांच लाइन पर मेमो डीटी पैसेंजर ट्रेन का संचालन शुरू, यात्री बोले यह फैसला सराहनीय है

गाजीपुर न्यूज़ टीम, गाजीपुर. दानापुर मंडल के दिलदारनगर-ताड़ीघाट रेल खंड पर सोमवार से आठ बोगी वाली मेमो (इलेक्ट्रिकल मल्टीपल यूनिट) डीटी पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हो गया। पीडीयू के चीफ लोको इंस्पेक्टर राकेश कुमार व हंसराज की मौजूदगी में भाजपा मंडल अध्यक्ष अमित जायसवाल ने सोमवार की सुबह 8.18 बजे हरी झंडी दिखाकर मेमो ट्रेन को ताड़ीघाट की ओर रवाना किया। पहली बार इस रेल खंड पर मेमो ट्रेन चलने से यात्रियों में खुश थे। आने वाले दिनों में इस रेल मार्ग पर मेल व एक्सप्रेस ट्रेनें भी दौड़ने लगेंगी। वहीं गाजीपुर और उसके आसपास के क्षेत्र के लोगों को रेलमार्ग द्वारा दिलदारनगर और बिहार आने में काफी सहूलियत होगी।

19 किलोमीटर लंबे इस रेलमार्ग का विद्युतीकरण कार्य पूरा हो जाने के बाद बीते 14 अगस्त 2020 को रेल संरक्षा आयुक्त पूर्वी परिमंडल एएम चौधरी ने निरीक्षण कर विद्युत इंजन से ट्रेन के परिचालन को हरी झंडी दी थी। तब से दो विद्युत इंजन के सहारे पैसेंजर ट्रेन चलती थी। मेमो रैक वाली डीटी पैसेंजर ट्रेन सुबह डीडीयू जंक्शन से चलकर आठ बजे दिलदारनगर पहुंचेगी। सुबह, दोपहर व शाम तीन फेरा लगाकर फिर शाम 7.30 बजे डीडीयू को रवाना होगी। 

कोलकाता से गंगा नदी पर जहाजों के माध्यम से माल परिवहन के उद्देश्य से दिलदारनगर-ताड़ीघाट रेलखंड का निर्माण ब्रिटिशकाल में 1880 में किया गया था। इसके बाद भाप इंजन से ट्रेन का परिचालन शुरू हुआ लेकिन वर्ष 1990 में इस रेलखंड को छोटी लाइन से बड़ी लाइन में परिवर्तित किया गया तो भाप इंजन की जगह डीजल इंजन ने ले लिया। अब तीन दशक बाद इस रेल मार्ग पर डीजल इंजन की जगह इलेक्ट्रिक इंजन ने ले लिया। 

इस रेल मार्ग पर इस कार्य का श्रेय तत्कालीन रेल राज्य मंत्री को जाता है। उनके प्रयास ने ही रेलवे के नक्शे में उपेक्षित इस रेल मार्ग को मुख्य रेल मार्ग से जोड़ दिया है। दिलदारनगर-ताड़ीघाट ब्रांच लाइन को मऊ रेल लाइन से जोड़ने के लिए गंगा नदी में रेल सह रोड ब्रिज का निर्माण तेजी से चल रहा है। इस रेल पुल के चालू होने के बाद दिलदारनगर-ताड़ीघाट रेल खंड जो अब तक केवल ताड़ीघाट तक है, वह गाजीपुर होते हुए मऊ से सीधे रेल लिक से जुड़ जाएगा जो बिहार से उत्तर प्रदेश के पूर्वांचल के लिए वैकल्पिक रेलमार्ग होगा। चालक दल का हुआ जोरदार स्वागत

दिलदारनगर-ताड़ीघाट ब्रांच लाइन पर सोमवार से शुरू हुई मेमो ट्रेन के सुबह नौ बजकर पांच मिनट पर ताड़ीघाट रेलवे स्टेशन पहुंचने पर क्षेत्रिय लोगों ने ट्रेन के चालक दल सहित अन्य कर्मियों को माला- फूल पहनाकर एवं मिष्ठान खिला उनका जोरदार अभिवादन किया। ट्रेन को फूलों सजाया गया, इस मेमों ट्रेन को देखने वालों की भीड लगी रही। मेमो ट्रेन के संचालन शुरू होने से यात्रियों में काफी हर्ष देखा गया। लोगों ने कहा कि इससे अब क्षेत्रिय ग्रामीणों को आवागमन में आसानी होगी। पूर्व ग्राम प्रधान मेदनीपुर आदि रहे।

बोले यात्री...

ताड़ीघाट ब्रांच लाइन पर मेमो ट्रेन का परिचालन पहली बार हो रहा है। इस ट्रेन के संचालन से रेलवे सहित अन्य यात्रियों को भी सहूलियत होगी। यात्री हित में रेलवे का यह फैसला सराहनीय है।-लक्ष्मण

दिलदारनगर-ताड़ीघाट रेलखंड का निर्माण ब्रिटिशकाल में 1880 में किया गया था। फिर भाप इंजन से ट्रेन का परिचालन शुरू हुआ, 1990 में इस रेलखंड को छोटी लाइन से बड़ी लाइन में परिवर्तित किया गया तो भाप इंजन की जगह डीजल इंजन फिर इलेक्ट्रिक इंजन ने ले लिया।-दीपक

ब्रांच लाइन पर रेलवे की ओर से पहली बार मेमो पैसेंजर ट्रेन का परिचालन किसी कौतूहल से कम नहीं है। पहले दो इलेक्ट्रिक इंजन लगाकर पैसेंजर ट्रेन का परिचालन होता था लेकिन अब मेमों बोगी वाली ट्रेन चलने से यात्रियों को सहूलियत होगी।- आलोक

ताड़ीघाट ब्रांच लाइन पर मेमो ट्रेन का परिचालन पहली बार हुआ है। इस रेल खंड पर पहले भाप फिर डीजल इंजन से ट्रेन चलती थी, लेकिन अब इलेक्ट्रिक मेमो बोगी वाली ट्रेन चलने लगी।- आनंद कुमार